Cum ajungi rapid la mare

B ineînțeles că nu pe ciotul de autostradă cu care vă păcălesc ăștia care taie panglici aiurea pe câmp. Tot drumurile făcute înainte de 89 sunt de bază. Pentru că cineva mi s-a plâns zilele trecute că a făcut 8 ore!! de la sau până la mare, am zis să vă divulg secretul drumului meu de maxim patru ore, cu opriri de poze și admirat egretele, mânjii sau măgărușii din Dobrogea. Și e valabil atât pentru sudul litoralului, cât și pentru Constanța. Așadar, citiți și dați copy/paste, că vă prinde bine și la anul. Sau așteptați autostrada până la Constanța… 😀

Mergeți pe Autostrada soarelui până când se termină. O oră și un pic, cu o medie de 130 de km la oră. Când ieșiți (plătiți 5 lei taxa de autostradă), nu vă lăsați îmbiați de anunțurile repetate ale autorităților, cum că e deschis traficul pe autostradă pe porțiunea Murfatlar-Lazu, că porțiunea aia e la mama dracu și nu vă ajută prea tare, exact ca și autostrada Transilvania între Turda și Gilău. Drumul spre Constanța va fi la fel de aglomerat, dacă nimeriți în plin avât turistic.

Deci când ieșiți de pe autostradă, în giratoriul de la Cernavodă faceți stânga spre Cochirleni – Ion Corvin. Deși nu pare, ăla e drumul care vă va scoate în sudul litoralului (sau chiar la mijlocul lui), în două ore-jumate maxim trei.

Există varianta lungă și varianta scurtă, varianta pentru sudul litoralului și aia pentru Constanța.

 
 
A doua localitate prin care treceți –  Rasova – are o mare varietate de păsăret, și pe Dunăre și pe mal 😉 Egretele și lebedele sunt de urmărit. Dacă nu opriți, măcar așa din mașină aruncați-le un ochi. În rest, drumul e pitoresc, câmpuri fertile, capre, cai, mânji, măgari, cârduri de gâște, săteni în ușa birtului. Viteza legală în unele localități e 30 de km la oră, probabil pentru că șoseaua e traversată adesea de gâște, dar satele sunt pustii. La fel și drumul. Sunt destul de multe curbe, dealuri, văi, dar pe mare parte din drum se poate merge constant cu 90.
 
În Cobadin aveți prima opțiune: mergeți drept până la Topraisar (aproape de Techirghiol) și de acolo aveți drumul European 675 care vă duce ori până la Constanța, ori până la Negru Vodă.

A doua opțiune ar fi să o luați în sud la Cobadin, și să tăiați podișul pe un alt drum, cam anonim pe hartă, dar bun.

Noi am ales varianta ”anonima” (pe prima am parcurs-o în anii trecuți), drumul județean pustiu și bun. Când ajungeți în Movila Verde să n-o luați spre Independența, ci faceți stânga. Drumul nu e bine semnalizat. Cam de acolo mai sunt  45 de km până la Mangalia și urmează o mică porțiune cu gropi, dar nu ca alea din București primăvara. Acceptabile.

În Plopeni faceți dreapta spre Negru Vodă. Drumul e excelent de aici. Când ajungeți la intersecția cu Europeanul 675 faceți dreapta spre Mangalia sau, dacă vă răzgândiți și vreți să ajungeți la Techirghiol-Constanța, faceți stânga.

Pentru Mangalia, în Negru Vodă faceți stânga spre Albești, și după 20 de km sunteți la ieșirea din Mangalia spre 2 Mai și Vama Veche.

Noi am plecat de la 10 din București, a durat jumătate de oră să ieșim din oraș și să ajungem la autostradă. La 14.00 am fost în curte la Mioara, în 2 Mai. Și am mâncat o ciorbă de burtă cu ardei iute și un ostropel de pui.

Restul e istorie 🙂

P.S. Varianta pentru Eforie, Constanța ar fi asta: Cochirleni-Ion Corvin-Cobadin-Ciorcârlia de Sus-ciotul de autostradă Murfatlar-Lazu. Asta pentru că tot ați plătit taxa de autostradă la Cernavodă, și-i faceți o bucurie și lu Boc dacă mergeți pe autostrada lui, care pe Google Maps apare cu A4 😀

 

Tags: 2 Mai, A2, autostrada Soarelui, drum spre mare, traseu Bucuresti-Mangalia