Singurul angajat al metroului al cărui nume e purtat de o staţie şi-a dat şi viaţa pentru locul de muncă, chiar inainte de inaugurarea staţiei Basarab.
Udrişte: “O să vedem dacă mai suntem în stare să facem metrou”
Directorul Metrorex spune că azi costă 50 de milioane de euro un km de metrou până în Drumul Taberei. La Ceauşescu era mai ieftin.
Elena Ceauşescu la proba metroului: „Sîc că nu merge!”
După ce au scăpat de comunism, constructorii metroului n-au reuşit să supravieţuiască tranziţiei.
Săpături “mecanizate” cu mineri după indicaţii “manuale”
Deşi ziarele vremii prezentau scutul mecanizat de la 23 August ca pe o cucerire tehnică populară, tunelul de metrou era săpat în mare parte de mineri, cu târnăcoapele.
De ce nu a vrut Ceauşescu metrou în Drumul Taberei
Deşi trebuia să transporte clasa muncitoare din cartierele dormitor spre platformele industriale, metroul a fost construit după capriciile tovarăşului, nu după cum l-au proiectat specialiştii.
Tovarășii care au construit metroul
La 30 de ani de la inaugurarea primului tronson, metroul e aproape la fel cum l-a lăsat Ceauşescu. Oamenii care l-au făurit spun că şi azi s-ar mai putea lucra ca atunci, dacă ar fi bani şi voinţă.