Tag Archives: Oltcit

40 de ani de la primul Oltcit – povești aproape pescărești

oltcit teatru craiova

Cum s-a produs prima sută de Oltcit-uri, de ce la Craiova, cât a costat fabrica, de ce a fost o mașină bună, dar a mers prost, toate povestite de oameni care au proiectat-o, i-au strâns șuruburile, au condus și testat cea mai modernă mașină ieșită din industria auto românească în anii 80.

Read More 4 Comments

Dorințe de liceu, putințe de muzeu – încă o întâlnire a oltcitarilor români

masini istorice

Ziua în care am descoperit Muzeul Național Tehnic Dimitrie Leonida și asemănarea dintre oamenii de acolo și pasionații de Oltcit.

Read More 3 Comments

O mașină iubită

oltcit si casa poporului2

Combinația dintre cocoșul galic, cățeaua oltenească și seul de oaie – industria auto românească a născut pui vii care mai stârnesc pasiuni și azi. Întâlnirea posesorilor de Oltcit 2020.

Read More 3 Comments

Covasna-București, 250 de km în 6 ore jumate

sezi potolit

Șezi potolit și condu Oltcit. Week-end nostalgic, cu posesorii de Oltcit la Covasna, încheiat trist, cu ore pierdute în trafic din cauza accidentelor. Degeaba ai autostrăzi dacă pe ele se întrec meltenii.

Read More 2 Comments

Fusei la întâlnirea Oltcit-arilor români

oltcit5

Am petrecut două zile cu câțiva dintre românii care iubesc Oltcit-ul – ultimul model de Citroën non-Peugeot produs vreodată.

Read More 35 Comments

Oldies but goldies

Visiting Transilvania: “Traditional roma people on the left!”

Port traditional la un copil care cersea in Sighisoara

Turul bisericilor fortificate săseşti din Transilvania a fost, pentru cei şase ziarişti, o ocazie să cunoască România reală, cu drumuri proaste, cu monumente dărăpănate, cu prea mulţi “roma people” în locuri în care li se spunea că au trăit “the saxons”, dar şi cu oameni ospitalieri şi calzi, cu mâncare multă şi gustoasă, şi cu peisaje fabuloase.

Cum s-a făcut de am aflat povestea Amitei Bhose

AmitaBhose_Vaideeni1980

Fascinanta istorie a unei indience care s-a îndrăgostit de România citindu-l pe Eminescu, a lăsat familie și avere în urmă și a venit să trăiască în comunismul fără apă caldă și curent în căminele din Regie.

Zen and the Art of Marcela Maintenance*

marcela

Calitatea service-urilor din București: prețuri europene, servicii făcute românește, pentru că „așa facem noi și n-am avut niciodată probleme”. Avatarurile unui șofer care se încăpățânează să citească manualul mașinii.

Pur și simplu Norvegia

16

Impresii de călătorie din Norvegia, încă o țară care nu suferă vreo comparație cu România.

Dubița albă din Vitan, monumentul neputinței poliției și Primăriei sectorului 3

Celebra dubiță abandonată în fața Poștei Vitan

O dubiță zace de câteva luni încurcând traficul din Vitan. Poliția locală știe, dar nu are platformă de ridicat, Poliția rutieră o filmează și-l amendează pe proprietar, Primăria Capitalei zice să apelăm la țiganii care fură fier vechi, să fure și mașina abandonată.

Autorizația de construcție – când primăria e mai parolistă decât arhitectul (II)

unelte

În țara lui „așa se face”: dom profesor îți face o onoare cu forța, iar producătorul îți zice, voalat, că proiectantul tău e praf; Și se întâmplă că ne dispare din proiect și al treilea structurist