Autostrada Fetesti-Constanta e gata. Un drum Bucuresti-mare nu dureaza mai mult de doua ore jumate, chiar si in zilele de maxim interes turistic, adica vinerea dimineata (la dus) si duminica seara (la intors). Litoralul romanesc va asteapta mai pregatit ca oricand sa va ia banii. Plajele sunt curate, oamenii civilizati, apa limpede si taman buna de scaldat. Welcome in Romania!
Bine, bine, hai veniti inapoi, ca am glumit! Ce naiba, nu mai stiti de gluma? Am fost ieri pana la Techirghiol, ca s-o duc pe mama la tratament. Plecat pe la pranz din Bucuresti, intersectat cu un carnat interminabil de masini – pe portiunea Fetesti-Constanta. Se circula bara la bara pe sensul celalalt. Noi am ajuns bine, in 3 ore am fost in sanatoriul Techirghiol. Cazat mama, mers in Eforie pentru o scurta baie+plaja – prima pe anul asta – si apoi plecat spre Bucuresti, pe la 19.00.
Plaja, cum o stiti, cosuri pline de gunoi, gunoaie pe nisip, vanzatori ambulanti de porumb fiert (5 lei bucata, scump al naibi!), gogosi, mere glasate, scoici, namol, ceasuri, parfumuri, ochelari de soare. Toti umblau non-stop printre prosoape, ca nu puteai sa stai sa-ti tihneasca baia in apa, de teama ca nu mai ai la ce sa te intorci pe plaja. Apa, in schimb, neasteptat de curata si buna de baie. Per total, Eforie e un jeg aglomerat in care nu merita sa dai bani ca sa petreci un concediu. Totusi, parcarea hotelului Europa, al lui Copos, era aproape plina.
Am plecat, cum spuneam, pe la 19.00 din Eforie, cu gandul ca s-o fi mai diminuat carnatul de masini spre Bucuresti. Fals, stimati cititori! Carnatul era acolo. Ce era, insa, nou si inexplicabil, erau numerosii politisti care, in fiecare localitate pana la Fetesti – si nu exagerez niciun pic – iti faceau semne disperate cu mainile sa depasesti viteza legala in localitate si sa pleci naibi mai repede de la mare. Deci nu aveau radare, nu se uitau cu spranceana ridicata la tine daca aveai un 55-60 in localitate. NU! Te zoreau sa treci mai repede prin localitatea lor.
Dupa primii politisiti m-am gandit ca or pregati soseaua pentru vreo coloana oficiala. E clar, zic, trece vreun ales care si-a petrecut week-end-ul la mare, si tre sa fie liber in calea girofarului. Dupa aia mi-am amintit ca toti aia importanti erau la Snagov. Deci nu era vorba de eliberat soseaua pentru altii. Politistii aia lucrau pentru noi, domnule. Faceau fluidizarea traficului pentru cetateanul simplu, ca sa nu ne enervam in drum spre casa, dupa ce am petrecut un week-end placut si relaxant la plaja.
Ce mai, nu stiu cand am ajuns la Fetesti, din uimire in uimire, si din politist in politist, n-am simtit cand am bagat carnatul de masini in ditamai autostrada. Si sa te tii, nenicule, viteza pe autostrada. Pai ce am circulat cu 80-100 prin localitati, dar ce am bagat 160-170 pe autostrada! Parol.
E, aici intervin injuraturile de care va spuneam in titlu. Pai la unii nici autostrada nu le ajungea, domnule. Adica era ea pe doua benzi, dar carnatul fusese mare si indesat, asa ca ambele benzi erau cam pline si pe autostrada. Prima mergea cu un regulamentar 120-130, dar pe a doua, chiar si la 160 tot inghesuiala era. Asa ca inevitabil au aparut aia care nu sunt invatati sa mearga nici in coloana, nici pe autostrada. Ca asa e romanul cand are Audi, BMW, numere de Italia sau tupeu de parvenit. Flash-uri, lumini, bagat botul in curul masinii tale, depasit la risc prin dreapta si taiat calea, apoi franat brusc. Pentru ca, evident, nici in fata ta – locul acela atat de ravnit de dobitocul din spate – nu era spatiu, decat maximum distanta regulamentara de pastrat intre masini pe autostrada, la viteza aia.
Mi-am dorit aseara, mai mult ca oricand, sa am un megafon pe masina, prin care sa le transmit participantilor la trafic urmatoarele incurajari si aprecieri:
– Ia-ti, ba, autostrada personala!
– Invata, ba, sa mergi in coloana!
– Unde vrei, ba, sa te bagi, nu vezi ca e plin in fata?!
– Daca ma vezi ca vin din spate cu 160, de ce-mi tai fata din scurt cu 130, doar pentru ca ala din fata ta merge ca si tine, si ma obligi sa franez? Ba!
– Daca intre mine si ala din fata e distanta de franare in siguranta, nu inseamna ca trebuie sa ma depasesti prin dreapta si sa-mi tai fata ca sa ocupi tu locul, chiar daca ai numar de Italia!
Si variatiuni pe aceeasi tema. Oricum, per total am ajuns acasa intr-un timp de necrezut – inainte de 22.00, gratie ajutorului neasteptat din partea Politiei Romane, careia ii multumesc pe aceasta cale ca a preferat sa renunte pentru o zi la spaga din radare si a fluidizat traficul dinspre mare spre Bucuresti.
În weekend am scos şi eu pătlăgica să "muşte" din asfaltul autostrăzilor patriei. Deşi mergeam cu doar 100, foarte puţini se zoreau cu mai mult de-atât. În douăzeci de kilometri nu cred că am fost depăşit de mai mult de 5-6 maşini. La un moment dat am schimbat banda şi m-am băgat şi eu ca […] în faţa unuia. Nu m-a claxonat, nu mi-a făcut din faruri şi nici n-am văzut vreun deget. Pur şi simplu gipanu' s-a dat mai în spate, chiar ceva mai mult decât era necesar. Probabil că a înţeles omul cu cine are de-a face. Iar în spaţiul rămas liber între mine şi el nu s-a băgat nimeni, de parcă şi ceilalţi s-au prins de figură. Recunosc, m-am simţit ruşinat de gestul meu…
Eu am reusit performanta de a ma lasa claxonata chiar adineauri, de un grabit care era in spatele meu pe straduta de pe care ieseam in bulevard. Eu asteptam sa treaca sirul de masini de pe bulevard, ca sa pot iesi fara sa tai fata nimanui, si ala din spate m-a claxonat de parca era strada goala. Lumea e mai grabita ca oricand sa interactioneze cu alta lume, fie chiar si sifonand niste tabla 🙂
hihi. eu am venit luni dimineata de siguranta… 🙂 si am mers asa de frumos cum isi doreste toata lumea…. 🙂 am auzit o signura injuratura la pod… baaa, nihilistule…. nu mi-era adresata dar m-a amuzat :))))
Pai da, si mie mi-a trecut prin cap chestia cu drumul de lunea, doar ca nu-mi place sa ma trezesc devreme 🙂
Nu traiesc in Romania, dar intreb, asa, de control: 160 e admis pe autostrazile romanesti? PE unde sint eu 130 e maximul.
Dollo, desi mi-esti draga (via articolele tale, ca evident nu te cunosc si nu stiu cum as reactiona daca te-as cunoaste), articolul asta nu imi place. Adica in principiu ii faci pe toti cu ou si otet ca nu respecta legile (depasesc pe dreapta, etc), dar pe de alta parte e foarte OK ca tu sa le incalci (160-170), si sa te superi pe aia care merg (legal) cu 130 si iti taie calea.
Daca intr-adevar in RO limita pe autostrada e 160, atunci imi retrag cuvintele.
In Ungaria, unde traiesc (ca sa eliminam misterul), spun sincer ca cei mai antipatici soferi de pe autostrada imi sint cei cu numere de Romania (si sint multi). Toti fac slalom printre masini, depasesc prin dreapta, etc, fac din faruri. Desi tu esti deja cu 140 la ora (deci ilegal), ei nu mai pot astepta nici o clipa, TREBUIE sa te depaseasca. In concluzie, foarte multi prieteni romani veniti la noi in vizita, se pling ca 'Politistii maghiari au ceva cu romanii'. Va garantez ca nu au, e doar un lucru evident ca romanii au ceva cu respectatul Codului Rutier, si statistic vorbind este o probabilitate mult mai mare sa fie prinsi. Intimplarea face ca politistii maghiari, desi coruptibili (din auzite, nu am avut de-a face cu ei direct), sint incomparabil mai putin coruptibili decit in RO.
Deci, un sfat: incepeti prin a fi voi primii care respectati codul rutier. Daca va enerveaza ca Prigonel circula fara sa respecte legea si el scapa, de ce faceti si voi la fel? Poate ca imi lipseste umorul sau spiritul de aventura, dar nu o sa am niciodata intelegere si rabdare pentru cei care se bat in piept legat de cum 'restul' nu respecta legile, dar nu vad birna din ochii lor…
Sorry Dollo, cum spuneam, imi esti simpatica, dar aici m-ai calcat pe coada…
De acord cu tot ce spui in privinta respectarii regulilor. Intr-o tara in care drumurile sunt autostrazi, si viteza constanta de deplasare intre doua puncte corespunde timpului in care traim. Adica in medie un 100 de km/ora ar fi acceptabil, as zice eu. In conditiile in care, din lungimea drumului doar o treime e pe autostrada, iar restul trece prin localitati (viteza maxima 50) drumuri pe care mai circula si carute, media tinde usor catre 50-60 maxim 70. Evident ca esti tentat sa recuperezi timpul pierdut pe autostrada. Luand asta in considerare, nu problema vitezei e incriminabila aici, cel putin nu in conditiile in care mai mult de jumatate dintre participantii la trafic o depasesc. Pe autostrada, in conditiile in care exista doua benzi, fiecare e liber sa se sinucida cum doreste. Eu am ajuns la 160 sau 170 pe portiuni restranse, nu te gandi ca am mers cursiv cu viteza asta. Am depasit o coloana de camioane, combinata cu Dacii, de exemplu, a carei viteza (a coloanei) nu prea ajungea la 120 si tot asa. Apoi, cand te trezesti cu piciorul in acceleratie, si intri in banda doi, ajungi usor la 160, pentru ca asta e viteza de pe banda aia 🙂 Dupa care iti revii. Sigur, nu conteaza cat timp am mers cu viteza asta, ci ca am incalcat regula, ok. Totusi, mi se pare mai putin incriminabila atata vreme cat respecti alte reguli de bun simt. Cum ar fi aia cu sa nu tai fata nimanui, indiferent cu ce viteza ar merge, sau sa-i dai flash-uri pentru ca tu esti mai smecher, ai masina de fitze sau numar strain. Adica, pana si printre hoti exista un cod al onoarei 🙂 Iar Prigonelul mergea cu 200 prin Bucurestiul drag, nu pe autostrada…. 😛 In fine, dincolo de gluma, da, imi fac mea culpa in privinta incalcarii regulilor. Nu pot sa promit, insa, ca n-o sa mai fac 🙁