metrou

Tag Archives: metrou

Diverse 15/09/2023

Timpuri noi și oameni vechi

Ne certăm pe numele stațiilor de metrou în loc să punem mâna să facem mai multe stații, ca să ajungă pentru toate numele de oameni care au lucrat la ele

Cine n-are bani de bilet unic RATB-metrou, să circule cu taxi-ul

Revoluția în traficul bucureștean continuă!

Din câte încercări reușește un nevăzător să intre la metrou

Din cel puțin două, la fel ca noi ăștia care nu nimerim să băgăm cartela cum trebuie în noii turnicheți. Asta de când s-a lansat aplicația gratuită Tandem acces, care le permite nevăzătorilor să folosească metroul ca toată lumea

Dunga galbenă care ne unește

Despre lipsa de educație cu care ne comportăm în trafic sau în spațiile publice și capacitatea de a decide prin referendum pentru viața celorlalți

De ce nu s-a surpat Bucureștiul când „ne-a făcut Ceaușescu” metroul

Pentru că pe vremea aia s-au folosit mulți mineri cu târnăcoape, care au săpat cu grijă tuneluri, pentru că specialiștii de atunci și-au făcut doctoratele pe bune la metrou, nu plagiindu-i pe alții, și chiar și atunci au existat tasări de teren.

Chiloțăreală sau libertate de exprimare?

Ziua fără pantaloni în metrou nu e un protest, ci o formă de exprimare. Legal nu are nevoie de autorizare, dar este posibil să-i deranjeze pe alți călători. Așa cum caricaturile cu Mahomed îi deranjează pe musulmani. Ce facem? Permitem doar acele libertăți de exprimare care au un scop util sau și pe astea aparent inutile?

De ce e mai bine să plagiezi, decât să creezi

Cum m-a plagiat duduia Diana Toea în Adevărul și mi-a făcut cunoscută munca, fără să mă numească, în Historia, Metropotam, RomâniaTV și alte publicații care se bazează pe preluarea articolelor altora.

Cu metroul prin Budapesta

Al doilea metrou ca vechime din lume se află la Budapesta. Și cel mai recent inaugurat tronson din Europa e tot acolo. O călătorie în timp pe sub pământ de la 1896 până în 2014.

Cum a distrus Oprescu o investiție de 14 milioane de euro, deturnând 5 milioane

Pentru o datorie de 5 milioane de euro a RATB către Metrorex, Primăria Capitalei preferă să arunce la coș o investiție de 14 milioane de euro, parte a unui proiect mai amplu, de 35 de milioane de euro, făcut din credite externe.

Cine și de ce merge la vot prin România

… și mai ales ce așteaptă românii de la Uniunea Europeană.

Cauți ceva în arhivă?

Cine e Dollo

Dollo vine de la Dollores. „Zice bine”, dincolo de orice modestie, vine de la Benezic – nume de familie care provine din zona Neamțului. Se zice că un strămoș de-al tatălui meu trăia într-un sat, acoperit acum de apele Bicazului, și era un soi de slujbaș al cetății. Treaba lui era să bată toba pe ulițe ori de câte ori stăpânirea mai lua câte o decizie. Era un fel de jurnalist medieval care îi informa pe oameni ce biruri li s-au mai pus pe cap. Un Monitor oficial oral. Când ieșea cu toba pe ulițe i se spunea „bine zici, măi!”

Citește mai mult...

Dollo zice Bine

Timpuri noi și oameni vechi

Cine n-are bani de bilet unic RATB-metrou, să circule cu taxi-ul

Dunga galbenă care ne unește

De ce nu s-a surpat Bucureștiul când „ne-a făcut Ceaușescu” metroul

Chiloțăreală sau libertate de exprimare?

De ce e mai bine să plagiezi, decât să creezi

Cu metroul prin Budapesta

Cum a distrus Oprescu o investiție de 14 milioane de euro, deturnând 5 milioane

Cine și de ce merge la vot prin România

Articles

Ce citim luna asta

Buton pentru like-uri în euro

Cauți ceva în arhivă?

Cine e Dollo

Oldies but goldies

Scrisoarea pe care n-a mai primit-o Eugen Ionescu

Pur și simplu Norvegia

Dacă-ți iubești copilul

Cum a distrus Oprescu o investiție de 14 milioane de euro, deturnând 5 milioane

Pentru Dan. Și pentru toți cei care au murit „ca fraierii” la Revoluție