Patru paznici de la Scorseze, azi, pe peron la metrou, discutau aprins despre videochat.
Asl, pls sau cobori la prima?
Metroul din Praga își face vagoane matrimoniale pentru speed dating și descongestionarea traficului la suprafață. Și stațiile noastre lungi ar fi tocmai bune de agățat, dacă ar copia și Metrorexul ideea.
„Căpșunarii” care construiesc metroul din Drumul Taberei
Au plecat de 10-20 de ani din țară, s-au specializat în săpat tuneluri în Spania sau Italia, și acum vin ca specialiști „străini”. Vestea proastă e că vor să plece înapoi. Sunt dezamăgiți că România nu a ajuns Europa din urmă cât timp ei au fost plecați.
Reportaj / Specialiștii aduși de firma spaniolă care construiește metroul sunt români. Emigrați
Forța calificată de muncă, plecată din România în Spania sau Italia, se întoarce acasă. Dar nu așa cum și-ar dori-o sociologii, piața muncii și bugetele statului. Specialiștii pe utilajul care face tunelul metroului Drumul Taberei – Pantelimon, aduși de firma spaniolă care execută proiectul sunt români. Emigrați, și aduși acum ca specialiști străini.
Părerea lui Dorel despre cabluri
Dorel crede că firele de curent trebuie rupte ca să aibă și fabricile producătoare din ce să trăiască. Iar Mucenițele Filofteia, Varvara și Paraschieva îi vor săpa tuneluri de metrou lui Sfântul Gheorghe. În București.
Metroul bucureștean a împlinit 32 de ani
Ghici ce personaj din istoria României a avut în anii 30 ideea construirii metroului în București. Și ce a zis Elena Ceaușescu atunci când l-a inaugurat.
Cine a mai fost și Costin Georgian ăsta?
Singurul angajat al metroului al cărui nume e purtat de o staţie şi-a dat şi viaţa pentru locul de muncă, chiar inainte de inaugurarea staţiei Basarab.









