De ce iubesc eu Nissan-ul

Că e o mașină cu atitudine ;)

Uite de asta, că e mai deștept decât șoferii care-l conduc și îi lasă să se dea în stambă pe seama lui 😉 Ăsta stă pe stradă cu mine.

Tags: , ,

7 Responses to “De ce iubesc eu Nissan-ul” Subscribe

  1. Gilbert 01/09/2012 at 18:58 #

    Da, are ceva personalitate… Să fie oare împrumutată de la stăpân? :)))

    • Dollo 01/09/2012 at 21:01 #

      Da, cred că și le-a rupt de la … el ca să i le pună mașinii 🙂

  2. blo 02/09/2012 at 00:27 #

    :)) acum vreo 2 ani am pozat si eu o masina cu.. personalitate :)) doar ca era roz si nu parea sa fie din metal (personalitatea). cred ca am si postat-o

    • Dollo 02/09/2012 at 11:15 #

      și eu mă gândeam că ar fi fost o imagine mișto dacă i-ar fi pus și niscai gene din alea lungi la farurile din față :))

  3. Alexandra 02/09/2012 at 08:54 #

    Sunt vecina cu Toshiba si cu tine? Ce surpriza placuta!
    Cat despre masina, eu am crezut initial ca e un accident, dar vad ca obiectul persista la noi pe strada.

    • Dollo 02/09/2012 at 11:14 #

      eu am văzut-o abia vineri, deci trebuie să fim mândre că suntem vecini (și) cu el 🙂

  4. Jaidin 02/09/2012 at 18:58 #

    Stii ce zice vulpea cand n-ajunge la …*oaie? Pai tu vazushi cata capacitate cilindrica are vecinu tau „destept”? D`aia si-a legat fuduliile de bara de protectie din spate, ca sa vada tot prostu ce dotat e el. Marlani !

Leave a Reply

Oldies but goldies

Restul de 60% e tăcere

deget

Portret colectiv al celor 60% absenți de la vot: Vine inspecția sanitară și o întreabă pe asistentă dacă anumite aparate de pe care trebuie să ia probe sunt dezinfectate. Asistenta zice că nu, că nu a avut timp. Inspectorul pune mâna pe soluție, dezinfectează aparatul, ia proba și pleacă mulțumit

Cum a distrus Oprescu o investiție de 14 milioane de euro, deturnând 5 milioane

oprescu_telegondola

Pentru o datorie de 5 milioane de euro a RATB către Metrorex, Primăria Capitalei preferă să arunce la coș o investiție de 14 milioane de euro, parte a unui proiect mai amplu, de 35 de milioane de euro, făcut din credite externe.

Scrisoarea pe care n-a mai primit-o Eugen Ionescu

dosarul-profesorul

Povestea profesorului Ion Nițulescu – un „element dușmănos” față de orânduirea socialistă – și a delatorilor săi, dintre care numai securistul șef mai trăiește azi bine mersi, măncându-și pensia într-o vilă somptuoasă chiar în satul natal al victimei sale

De ce nu s-a surpat Bucureștiul când „ne-a făcut Ceaușescu” metroul

metrou5

Pentru că pe vremea aia s-au folosit mulți mineri cu târnăcoape, care au săpat cu grijă tuneluri, pentru că specialiștii de atunci și-au făcut doctoratele pe bune la metrou, nu plagiindu-i pe alții, și chiar și atunci au existat tasări de teren.

Învățăm greu, mimăm mult și uităm repede

iohannis

Săptămâna trecută, după 25 de ani de tergiversări, dosarul Revoluției s-a închis, fără să fie cineva pedepsit și fără să știm vinovații. Dar asta e deja istorie, acum ne arde incendiul din club, de data asta va fi altfel, acum au murit tineri nevinovați pentru profitul unora, nu pentru democrație și alte abureli.

Maidanezul antrenat să fie Saint Bernard

Codruț și nepotul lui, Vasile

Codruț a fost cules de pe străzile din Craiova, în 2004, și a devenit azi unicul maidanez cu atestat de câine de căutare și salvare din dărâmături. O performanță la care ajung maximum 10% din câinii de rasă la nivel internațional.