card de fidelitate farmacie

Care-i treaba cu cardul de fidelitate

Cel mai important act al românului a devenit cardul de fidelitate. La farmacie. Nu buletinul, nu cardul de asigurat. Încă o mizerie pe care o tolerăm cu fatalitate mioritică, deși acolo sunt cele mai sensibile date ale noastre

industrialnicht-basel26

Industrienacht, cum își laudă elvețienii munca

Și, în al doilea an de pribegie, a apărut în sfârșit și primul „you should learn german” din viața noastră. Era și timpul. În rest, despre cum știu unii să-și pună industria în valoarea și s-o împrietenească cu publicul

nexus-harari

Apocalipsa AI, după Harari

Nexus, de Yuval Harari, cartea de la clubul de luna asta, distruge mitul cum că mai multă informație te ajută să afli adevărul, și zice că dacă nu învățăm să controlăm AI-ul o să ne ia dracu

Recent News

Udrişte: “O să vedem dacă mai suntem în stare să facem metrou”

Fostul director al metroului, Gheorghe Udriste, și Dorel

Directorul Metrorex spune că azi costă 50 de milioane de euro un km de metrou până în Drumul Taberei. La Ceauşescu era mai ieftin.

Read More 0 Comments

Elena Ceauşescu la proba metroului: „Sîc că nu merge!”

metrou2

După ce au scăpat de comunism, constructorii metroului n-au reuşit să supravieţuiască tranziţiei.

Read More 0 Comments

Ce a zis Elena cand a inaugurat metroul

Nea Nicu si Lenuta se plimba cu... metroul. Rima era la Canal
Read More 0 Comments

Sa ne rupem in cartele la Universitate

Read More 5 Comments

Săpături “mecanizate” cu mineri după indicaţii “manuale”

sapaturi metrou2

Deşi ziarele vremii prezentau scutul mecanizat de la 23 August ca pe o cucerire tehnică populară, tunelul de metrou era săpat în mare parte de mineri, cu târnăcoapele.

Read More 1 Comment

Valiza de bani pentru partid

Read More 1 Comment

De ce nu a vrut Ceauşescu metrou în Drumul Taberei

Ceausescu si metroul - foto Agerpres

Deşi trebuia să transporte clasa muncitoare din cartierele dormitor spre platformele industriale, metroul a fost construit după capriciile tovarăşului, nu după cum l-au proiectat specialiştii.

Read More 0 Comments

De ce nu avem metrou in Drumul Taberei

Read More 3 Comments

Ce poate face comunismul

parcari in china
Read More 0 Comments

„Fost”, cuvantul preferat al candidatilor

Read More 2 Comments

Oldies but goldies

Pentru Dan. Și pentru toți cei care au murit „ca fraierii” la Revoluție

O bunică de pe strada care-i poartă numele lui Dan

Azi e doar un nume de stradă în Berceni. Pe ea locuiesc oameni. Probabil unii dintre ei s-au enervat acum câțiva ani când au fost nevoiți să-și schimbe buletinele pentru că primăria le schimbase numele străzii.

Suni la 112 și te sună înapoi niște ciocli

morturary

O întrebare pentru domnul Raed Arafat: ce comision primesc operatoarele de la 112 ca să le furnizeze firmelor de pompe funebre numerele de telefon ale rudelor celor decedați?

Rulată Germania

marcela

Cum mi-am înscris mașina nemțească în România și am trăit să povestesc despre asta

„Bună, ce faci?!” – varianta nipono-americană cu happy end

gene-hitaki

Epstein și Kobayashi – Ce șanse erau ca un evreu și o japoneză, el economist, ea pictoriță, ambii trecuți de 60 de ani, să se întâlnească și să se iubească, în ditamai New York-ul?

De ce nu-i prieşte Mioriţei iarba din UE

turma-alergand

Oieritul românesc supravieţuieşte cu greu, între subvenţia europeană care vine târziu, dezinteresul tineretului pentru meseria de cioban, şi supremaţia supermarketurilor care ne bagă pe gât brânză de import.

Metodologia bătutului în ușă

suricate

Sau cât de mult seamănă românul cu americanul, când trebuie să-și dea zăpada din fața casei sau să facă front comun cu vecinii în fața autorităților